停車場道閘管理收費系統施工方案

時間進度 工具物料準備入場——2工作日 制作混凝土安全島(需冷確)——15-20工作日 切割地面鋪設電纜及通訊線路——2個工作日 設備安裝/通訊調試——2個工作日 設備運行正?;靥盥访媲鍧嵐ぷ鳌?個工作日 總施工周期需:22~27工作日完成 ? 一、施工準備 (1)人員:項目工程師 1名,負責工程調配、進度及技術指導。專業施工人員 3名:負責工程具體工作。 安全與質量監督員 1名:負責工程質量控制及安全文明施工。 (2)工具:路面切割機 1臺,?在混凝土路面上切割地感線圈槽。布線布管工具 1套。專業接線調試工具 1套:主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計、電腦等。 (3)施工現場環境 :?AC220V 2000W臨時電源(100米范圍內),?自來水源(200米范圍內),良好的通風條件,無雜物堆放的施工表面。 二、切割并制作地感線圈 車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件,它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要考慮以下幾點: (1)?周圍50公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。 (2)周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。 (3)制作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。 具備以上條件后進行切割地感線圈槽 按照圖紙在路面上規畫好地感線圈尺寸的線條,用路面切割機按線條切割方形的線圈槽,要求: (1)停車場中地感線圈大小一般為1.8米長、1.2寬左右, (2)轉角處切割10公分X10公分的倒角,防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。 (3)槽的深度為4公分,線圈槽寬度為0.3公分,線圈引線槽的寬度為0.5公分,深度和寬度要均勻一致,應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。 (4)切割完畢的槽內不能有雜物,尤其不能有硬物,要先用水沖洗干凈,然后烘干。 (5)地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內,避免引線裸露在路面。 切割完畢后進行埋設地感線圈,線圈槽切割好并清洗干燥后,要及時埋設線圈,防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈: (1)在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙,防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。 (2)選擇合適的線圈線,要求:線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線,外皮耐磨、耐高溫,防水。 (3)在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝(圈)電線,線圈面積越大,匝(圈)數越少。放入槽中的電線應松弛,不能有應力,而且要一匝一匝地壓緊至槽底。 (4)線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中,在安全島端出線時留1.5米長的線頭。 (5)線圈及引線在槽中壓實后,最好上鋪一層0.5公分厚的細沙,可防止線圈外皮被高溫熔化。 (6)測試線圈的導通電阻及絕緣電阻,驗證線圈是否可用。 三、??布管 要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管,不僅不會銹蝕,而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據消防規范應采用金屬穿線管。 按照布管布線圖及設備安裝位置圖,以如下步驟布放穿線管: (1)先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設備安裝位置確定各穿線管的起點和終點,各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭,彎頭部分在設備安裝位置的中心集中捆扎起來,并朝上引出。引出端要高出地面30公分,管口要臨時封堵,防止澆注混凝土時雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。 (2)?在安全島范圍內布管時,要合理布置管的走向,嚴禁將管布置在固定設備時打膨脹螺絲孔的位置。 四、?制作基礎通訊、電纜 ? (1)按實際現場規劃兩島之間通訊及電纜。 (2)掀起島上廣場地面磚下管線通向配電室和安全島之間 (3)用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注掀起廣場磚和安全島澆注完后找出水平面。至少二個星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高標號水泥抹平安全島、磚表面。 五、穿線 線路是電氣工程的基礎,線路布放、連接的質量好壞直接影響系統設備能否正常工作,以及影響設備的使用壽命,尤其是帶有弱電數字信號傳輸的電氣工程對線路質量的要求更高,系統工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規范直接相關,因此,控制布線的質量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進行穿線: (1)選用合格的、經過檢測的、參數符合國家相關標準的電線電纜。在穿線之前,電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻。 (2)?按照圖紙在每根線管中穿標定的線,穿線要用專用塑料穿線器,不能用鐵絲,以免劃傷管壁或管中的其它電線。 (3)需要接頭的線,接頭要用焊錫焊接并套熱縮管,對于電源線,在熱縮管外還要裹電工膠帶。 (4)穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻,如果有問題,要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標記線號。 (5)穿好所有的線后,所有出線點的線要用扎帶扎好,連線帶管用塑料帶包好,以免雨水進入線管。 六、安裝設備 按照圖紙,將設備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設備時應保護下面的管線: (1)按照圖紙確認設備位置無誤后,用鉛筆將設備底座安裝孔描畫在安裝平面上,并標記中心點,然后將設備移開。 (2)用φ20轉頭的電錘垂直向下打安裝孔,孔深為10公分,轉出的土石要及時清理干凈,且打好的孔中應沒有雜物。 (3)將國標規格的φ16膨脹螺絲壓入每個安裝孔中,并用螺母固定,要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉動,且露出的螺桿部分應小于4公分。 (4)?旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好,將設備放入安裝位置,要求螺桿均插入底座固定孔。 (5)在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片,用螺母鎖緊。 (6)?設備固定好后,用手輕推設備,感覺一下固定的牢固程度。 七、?接線 按照布線圖的管號線號表確認每根線的用途,對照設備的接線圖將每根線連接到對應的接線端子上: (1)?多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標記芯號,并記錄芯號與顏色的對應,這是電纜另一頭接線的依據。 (2)?接線時切勿將導線的銅芯直接擰在接線端子上,這樣時間長了容易脫落,且開叉的銅芯會降低信號傳輸質量及造成短路。應該在每根導線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管,然后將金屬接管擰在接線端子上。 (3)接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物,尤其是裸露的銅芯線頭,以免通電時造成短路損壞設備。 (4)?捆扎整理與接線端子連接的引線,信號線與信號線歸類,電源線與電源線歸類,以免互相干擾。 八、?系統調試 系統調試按照以下步驟進行 1、?接線檢查 (1)AC220V供電及接地接線檢查:火線、零線、接地線的順序;接觸電阻小于0.1歐姆。 (2)?通訊接線檢查:CAN總線正負極;120歐姆終端電阻;不能分支。 (3)?其它接線檢查:電腦、打印機等連接線。 2、?通電 (1) 管理設備通電:參照設備使用說明書,設備應工作正常、通訊正常。 (2)?出口設備通電:參照設備使用說明書,設備應工作正常、通訊正常。 (3) 入口設備通電:參照設備使用說明書,設備應工作正常、通訊正常。 3、系統設置 (1)管理設備設置:設置通訊口、操作員、時間、收費標準、車位數等。 (2)出口設備設置;設置車輛檢測器靈敏度。 (3)入口設備設置;設置車輛檢測器靈敏度。 4、試運行。 (1)?入口設備試運行:反復試驗入口功能,觀察入口設備是否工作正常。 (2) 管理設備試運行:使用入口試驗憑據及數據反復試驗管理設備,觀察管理設備是否工作正常。 (3)出口設備試運行:使用入口、管理試驗憑據及數據反復試驗出口設備,觀察出口設備是否工作正常。 九、施工完畢后的現場清理工作 清理現場時,先清大宗物品、材料,后清散碎物品和垃圾。清理的大宗物品、材料及散碎物品和垃圾等,應運至指定地點堆放,堆放應符合附件的規定,最后打掃路面及安全島,擦拭設備,準備驗收工作。    

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